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佛山去香港过关只需5分钟!“一地两检”方案出炉(附车厢曝光)

2017-07-30 佛山乐居

来源:香港自由行、广州印象


大表哥去香港的时候,

往往都要起个大早,

为什么呢?

因为排队、过关都挺麻烦的,

耽误了不少剁手血拼的宝贵时间。


不过马上就不需要再大排长龙啦!


7月25日

广深港高铁公布了“一地两检”最终方案

以后坐高铁去香港

过关只需要5分钟

可以直接在西九龙站完成出入境手续!



什么是“一地两检”?


过去往返内地香港,大多采用两地两检

也就是在内地就过内地的关

在香港就过香港的关

两个地点两次关,就像福田、罗湖口岸那样



其实早在2007年,

已于深圳湾口岸实施“一地两检”操作了



广深港高铁香港段也就是采用“一地两检”

在西九龙站即可过两地的关

不用再在内地过关后

到达香港再次过关


“一地两检”通关的优势?


首先,我们看看赴港乘坐的列车


看样子是最新的复兴号!

每列列车有8节车厢,一共579个座位!


高铁承载量有限

每趟列车抵达有一定的间隔时间

那么也就是说过关的时候

最多就是同一趟车的579


人数远远比现在少多了!

过关时间也会大大节省!



据香港媒体测试

在平日通过“一地两检”的深圳湾过关

仅需5分钟即可!


从佛山赴港,怎样过关?


香港特区政府运输及房屋局局长陈帆表示

香港高铁西九龙总站有5层:


地面层

B1售票层

B2抵达层

B3出发层

B4月台层


其中地下一层全为香港区域,地下四层全属内地区域,至于地下二层及三层,则各有约一半地方属港方,另一半属内地,以便实施“同层两检”。



抵达香港的乘客:

① 

B4层月台下车

进入B2办理出境内地程序

离开内地口岸区

进入同一层的香港口岸区

办理入境香港程序,然后出站




香港西九龙总站月台效果图


返回佛山,要怎么过关?


B1层购票、验票入闸

进入B3层出境香港

进入同一层的内地口岸区

完成入境内地程序后,可以在候车室休息

列车到达后进入B4层登车





香港西九龙总站离境等候区效果图


广深港高铁何时开通?


日前,香港运输及房屋局局长陈帆接受采访时表示“高铁香港段建设已完成超过九成半,仍以2018年第三季通车为目标”。


目前香港高铁站建设进度是这样的


预计建成后,香港高铁站是这样的


广深港高铁全长142公里,其中内地段为116公里,香港段为26公里。



铁路开通后,由广州南站出发赴港,仅需48分钟列车即可到达西九龙站。



高铁内部大曝光


我们平时看到的和谐号大概是这个样子的:



这次的到港的列车在银白色底色上,还配有白红橙波浪纹,加上流线型的设计,一个字:



每列列车都有8节车厢,一共579个座位,还非常贴心的为轮椅人士专设了2个独立空间。


列车头尾为一等座车厢,左右两边各2个座位,中间6节是二等座,每排5个座位。


一等座


二等座


所有座位椅背有可开合餐桌、杂志架、脚踏和挂钩,可180度旋转,一等座还有独立的阅读灯、音频插座。



这些基本设置和我们平常坐的和谐号没什么区别,但最赞的是,港高铁列车每个座位都有两脚和三脚电源插座。



以前坐高铁,G字头的车才有插座,D字头的车要看具体车型,即便有插座,一般二等座每排只有两个,能不能充电全靠运气。这下好了,广深港高铁列车579个插座随意用,妈妈再也不用担心我手机没电啦!


当然这还不够,最赞的是新车全车有Wi-Fi提供,乘客可在车上

无!间!断!上!网!




再来看看其他设置,每卡车厢都有大型行李摆放架,座位上方也有行李放置架。车厢之间有洗手间和饮水机。



伤残人士专用厕所在第七和第八车厢之间,还设有婴儿护理台。



以后呢

早上在佛山叹个早茶,

中午到深圳吃个午饭,

下午去香港hi个tea。

顺便剁个手,血个拼,

晚上欣赏个维港美景,

最后再坐高铁回佛山。

一日游,冇问题!



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